Forum Suzuki GSXF 600/650/750

Witam serdecznie wszystkich
Nazywam się Błażej i niedługo stuknie mi 18 lat
Posiadam prawko kategorii A1 od 10.10.2010
Moim poprzednim pojazdem było Suzuki RG 80
Obecnie posiadam Rometa K-125 produkcji Chińskiej jest bardzo dobry i nie mam do niego zastrzeżeń i nie dam na nie złego slowa powiedzieć
Na wiosnę lub lato poważnie planuję Kupić GSX-F 600 wydaję mi się ze to będzie dobry wybór jednakże chcę się dowiedzieć o to Was dlatego się tu zarejestrowałem
Wcześniej miałem Wski Jawy CZ romety komary i inne takie sprzęty
Na tym co chcę kupić jeździłem i mi się spodobał myślę ze będzie to dobry wybór
jednakże nie wiem jakie są koszty eksploatacji takiego bydlaka

Witaj. Koszty na pewno większe na dzień dobry na samym paliwie

A co do reszty - to zależy od bardzo wielu czynników, więc nikt tak na prawdę nie jest w stanie odpowiedzieć na to pytanie.

ale mozemy zasymulowac cos...

kupujesz sprzet przed sezonem i... :

- olej: 120-140 zl + filtr 35 zl
- synchro gaznikow: 150 zl

to wydaje mi sie podstawa przed sezonem, zakladajac ze naped, gumy, zawory, klocki itp. sa w przyzwoitym jeszcze stanie.

A koszty ktore moga sie ew. pojawic to:

- regulacja zaworow: ok. 200 zl
- klocki przod 80-150 zl
- naped (lancuch+zebatki+robocizna): 500-600 zl
- opona przod 350 (zalozmy ze Shinko), tyl: 450-500 zl
- olej w lagach + uszczelniacze: ok. 200-300 zl
- swiece: 4x25 zl

Tylko to wszystko jest kwestia przypadku i danego egzemplarza... cos moze byc do zrobienia na cito, a cos dopiero w srodku sezonu.

Cześć.
Bez paniki - koszty przerażają tylko na papierze. Fakt, że najważniejszy będzie Twój wybór TEGO egzemplarza więc poproś kogoś "oblatanego" w temacie o pomoc a zaoszczędzisz grosza przy starcie. A potem - sam zobaczysz co i kiedy.
Nie wiem o jakim roczniku myślisz ale 600-tki z 1992-94 na zaworach miały płytki a to już mały kłopot przy regulacji. Reszta - jak zwykle.
Pzdr.

Witaj

chcę kupić Gsxf jajo od kolegi rocznik chyba 98 lub 99 w każdym razie nie ma zegarka tylko logo suzuki na konsoli jeszcze
kolega zrobił nim tylko 300 km
przebieg 56 tysięcy od nowości
stan wg mnie ideał
po wymianie oleju i filtrów
opony tylnej
klocków przód
napęd ideał
nic do roboty nie ma
cena 7 tysięcy może uda się coś stargować
fotki mogę dać

ale czy synchonizacje gaźników robi się co sezon ?
czy olej w lagach koniecznie jest wymieniać co sezon ?
wiele rzeczy jestem w stanie przy nim robić sam

czy zawory są regulowane śrubowo jak w OHV ? czyli tak jak moim romecie chińskim ?
czy zawory trzeba zawsze regulować na czas czy jak już słychać bądź czuć że mają zbyt duze luzy ?
rozrząd także trzeba wymieniać na czas czy jak już bedzie słychać łańcuch ?

[ Dodano: 05-10-11, 15:49 ]
na foto posiada jeszcze starą oponę
motor chodzi bez stuków nic nie wali w nim

Witam

Witam.

siemano

Serwus witam

Siema

Hej, witaj!

Witam
Do kosztów jeszcze dolicz tysiączek na prawo jazdy kat. A

bede śmiał na A1
nie no o tym wiem ze na prawko trzeba ale nie 1000 bo A1 już jest

witam

witam

Witam
jeżeli to możliwe proszę o usunięcie tego tematu

kupiles?

A po usuwać temat , ??

nie kupiłem bo koleś stwierdził, że nie może zostać bez motoru
raz mowi co innego później co innego
i tyle
po prostu poprosiłem o usunięcie jeżeli to niemożliwe to ok